他曾爬上解放碑顶去上钟
20世纪80年代，胡明富在一辆瑞典斯堪尼亚工作车上
中国论文
和胡明富结识真是一出机缘巧合。那天我在轻轨站等车，旁边一位老先生坐在站台的椅子上，气定神闲，手拿一本书在翻看。我瞟了一眼封面，书名是《我的一生》，我没看过。征得他的同意后，我拿过书翻了一下，内容相当有意思，但不是公开出版物，是民间自印书，作者叫胡明富。我问老先生：“这是你写的吧？”他说不是，胡明富是他的同事，曾是重庆供电局车队的队长，退休后写了这本自传，赠阅给亲朋好友。
通过这位老先生，我和胡明富取得联系并要求采访。他的孙女胡艳，是重庆市第一中级人民法院的书记员，要求陪爷爷先到报社来认识我。这位法院工作者的警惕性很高，怕爷爷遇到坏人。这种情况我还是第一次碰到，太有趣了。
见到我本人，心直口快的胡艳放心了，她说：“一接到你的，爷爷一直都很放心，是我不放心。现在把爷爷的书送你一本，感谢你对我爷爷的采访，让爷爷的人生又多一次邂逅！”接着，81岁的胡明富伸手握住了我。一双从工人做到工程师的大手，退休以后又自学五笔打字，吭哧吭哧打出了这本近30多万字的晚年回忆录，书写了一个重庆工人大半生的历程。
管灯
胡明富最初在位于青年路口的市公用局路灯管理处工作。1955年以前，重庆路灯的开关有几十个，由路人手动启闭。胡明富说：“（路灯）都是委托老百姓管理。天黑了，过路的人就把闸刀一推，路灯亮起;天亮了，过路的人又把闸刀一拉，路灯就熄了。”后来，管理处把全市路灯线路图画了出来，每一盏路灯编上号码，共有9000多盏灯。线路图有了，他们就开始研究用电动的电磁开关，来替换通过路人进行手动开关。
“我参照有关资料设计出箱式电磁开关，一个一个安装在电杆上。全市又分划江北、南岸、沙坪坝、杨家坪几个路灯工作组，每个工作组里面设有一个电磁开关总闸，控制该片区所有路灯的开和关。”
但人的手还是没能空闲出来。如何实现路灯启闭的自动化，成了胡明富的一个心病。直到有一天，他在较场口附近的官井巷旧货市场，翻找到一个定时器，“还是个德国货，我高兴惨了。马上掏钱买了回来，用它来启动一个电磁开关。我反复试验，把指针调到一定时间，到时自动启动。最后，我把这个定时器安装到市中区总控电磁开关上，设定它晚上7点半开，早上6点关。后来各个区都觉得这种方法好，也开始运用。”
从此，重庆的路灯启闭实现了全自动化。重庆人民广播电台反复播送这个事迹，还提了胡明富的名字。这时，恰逢全市筹备召开社会主义建设积极分子大会，胡明富便以正式代表身份，出席了这次大会，后来又出席了市中区区*府和工会召开的劳模大会，成为一级劳动模范。
爬碑
1954年，胡明富已是路灯管理处工程技术组组长，负责全市路灯安装和维修。他们还有一个特殊任务，就是负责解放碑上那座机械大钟的时间校准和维修。谁来具体负责这项工作呢？胡明富一马当先。“单位还给我配备了一块进口手表和一辆自行车。”由于胡明富经常骑车去修灯上钟，在参加市总工会组织的大田湾全市自行车比赛时，他还获得了第7名的成绩。
第一次上解放碑，胡明富从碑身里面水泥浇铸的螺旋楼梯爬上碑顶，从下到上大约花了5分钟。在碑顶，他看到一座巨大的机械钟安装在平台上，由两个重约30公斤的重锤向下慢慢吊落而带动齿轮转动，再带动四面指针走动;每个整点，一个机械带动的重锤便敲响铜钟，发声报时。“报时依据的是北京时间，误差不得超过3秒，我的任务是每周上一次钟，不能让钟停走。每次操作我都要用手摇动手柄，把落下的重锤摇上顶端，还要校准时间，才算完成工作。”
1957年的某月，《重庆》刊登群众来信，说解放碑周围的居民，半夜突然听见凄厉的乌鸦叫声，大家整晚难以入睡。声音从何而来，市民议论纷纷，弄得人心惶惶，只好请有关部门查找。
后来发现这个声音是从解放碑上传来的。市公用局领导找到路灯所说：解放碑上并没有音响，只有一口大钟，为什么有怪声传出，你们去研究一下。“经我们查看，发现只要无风的时候，并没怪声;只要有风，怪声就来了。最后断定是碑顶上的风速风向器在作怪。风速器年久失修，生锈了，遇风转起来摩擦的声音很大，听上去像乌鸦怪叫。”
检修风速器，老办法是从地面搭脚手架上去，要用很多楠竹和木料。“我想了一个更好的办法，从解放碑顶层窗口支出木方固定后，在木方上搭好平台，再在平台上搭个楼梯爬上尖顶去检修。”
胡明富用绳子拴住身子一步一步爬上解放碑球形的圆顶，拉住风速器的轴，慢慢用双脚夹住，坐稳了才开始检修。“我把风速器的整个钢碗拿下来，把里面生锈的轴承除锈上油再装上，轻轻一转，风速器和风向器又开始运转起来，再没有一点怪声。我高兴惨了，抬头远眺，南岸的真武山、扬子江公路，江北的上横街、嘉陵江，尽收眼底。”
学车
1960年，27岁的胡明富调到市供电局运输科学习修车技术。后来想开车，胡明富一个人在车上时，便学习踏离合，换排档，过过手瘾。他说：“有天晚上，我修好一辆北京吉普，司机试好车后，就把车停在运输科路边，就是现在人民路原电业局下属的变压器修理实验场。当时我住在那里，那晚我没有回家。”
等到夜深人静，胡明富偷偷把那辆吉普开出门外，沿着大溪沟开往临江门。“第一次开车上路，心情紧张，只顾看着前面，没注意车内的情况。车到*花园上坡中段，突然感到车内温度升高，车下面热乎乎的。我急忙把车停在路边，下车埋头一看，手刹车盘都烧红了，发出一股难闻的焦臭味。原来手刹一直没松开，一直磨着走，手刹车盘就烧红了。”
胡明富吓坏了，只好坐在路边等手刹车盘冷却，等了好久，直到手刹车盘上看不见红色了，才慢慢把车调头开回运输科，停在原地。回到宿舍的胡明富依然提心吊胆，翻来覆去睡不着。第二天一早，吉普车的司机来开车，“我看到他在车边转了又转，看了又看，嘴里一直嘀咕怎么有一股猪屎的味道，他也不知道是哪来的臭味。他在车边站了好久，总觉得有点不正常，但马上就要出车了，他只好爬上车开走了，我悬吊吊的心，才落下来。到现在我都觉得有点对不起那个司机。”
从第一次偷偷开车的修车学徒，到最后成为车队队长和工程师，胡明富说：“我从小就有一个愿望，做一个有知识、有文化、有技术的工人，后来我终于实现了。”
（作者单位：重庆晨报。图片来源：胡明富提供）
（：邓明珠）
